امروز
پنج شنبه 1403.2.6
Iranian Construction Engineering and Management
دیدگاه ها
دکتر روانشادنیا: دو حوزه شهرسازی و ترافیک پس از 23 سال هنوز مورد بی توجهی است
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما؛ مهدی روانشادنیا با اشاره به اینکه اصلاح قانون نظام مهندسی سال گذشته نیز مطرح شده بود افزود: در تیر ماه سال 95 با فوریت اصلاح قانون مخالفت و طرح به دولت ارسال شد که پس از اقدامات انجام شده از سوی دولت به وزارت راه و شهرسازی ارجا ع شده است که پس از آن هنوز لایحه مربوط به قانون به مجلس ارائه نشده است.
وی با بیان اینکه قانون فعلی نیز به درستی عملیاتی نشده است گفت: در قانون فعلی فرآیند ساختمان سازی در سه بخش طراحی، نظارت و اجرا توسط شخص دارای صلاحیت انجام می شود که بخش اجرا توسط شخص دارای صلاحیت در روند ساختمان سازی عملیاتی نشده است،همچنین استفاده از مهندسین در 7 حوزه که دو حوزه شهرسازی و ترافیک پس از 23 سال هنوز مورد بی توجهی است و موضوع مربوط به نگهداری و بهره برداری از ساختمان نیز بخش دیگر موجود در قانون نظام مهندسی است که همچنان اجرایی نشده است.
صدیف بدری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به طولانی شدن روند ارائه لایحه از سوی دولت افزود: فرصت تعیین شده برای دولت و وزارت راه و شهرسازی به پایان رسیده اما هنوز لایحه از سوی دولت به مجلس ارائه نشده است که البته روز گذشته در جلسه ای با حضو ر شورای مرکزی نظام مهندسی کشور ، وزارت راه و شهرسازی و برنامه و بودجه کلیات لایحه تصویب شده است.
وی با بیان اینکه مجلس برای مرتفع شدن بخشی از این قانون به جزئیات این لایحه ورود خواهد کرد گفت: در لایحه جدید بررسی صلاحیت ها، ارزیابی کیفی، مقررات ملی ساختمان و چالش هایی که در نظام مهندسی در وزارت راه و شهرسازی ایجاد شده است را بررسی خواهیم کرد.
بدری اعمال سلیقه در اجرای قانون نظام مهندسی را در وزارت راه و شهرسازی از آسیبهای موجود در این قانون دانست و افزود: برخی قوانین به دلیل صلاح دید مسئولان ذی ربط اجرایی نمی شود درحالی که این رویه درست نیست و به همین دلیل برای اصلاح جدی آن تصمیم گیری شده است.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به جمع بندی درخصوص این قانون در 2 تا 3 ماه آینده ادامه داد: باید در بخش ساختاری و نظارتی از سوی یک دستگاه دولتی به عنوان متولی مدیریت واحد شکل بگیرد.
آرشيو مطالب...